ITS SHOWTIME NASCAR CUP 26
Дорогие Друзья и все любители автоспорта и симрейсинга❗
С целью популяризации автоспорта и симрейсинга канал Stop and Go решил провести он-лайн чемпионат ITS SHOWTIME NASCAR CUP 26, состоящий из 4 этапов, на базе симулятора Assetto Corsa❗
Уже 3 Июня 2026 года в 20:00 МСК на легендарном овале DAYTONA состоится первый этап чемпионата ITS SHOWTIME NASCAR CUP 26.
✅ Главный организатор - канал STOP AND GO ( https://vk.com/stopandgosimracing , https://www.youtube.com/@StopandGoFormula1 )
✅ Организатор - киберспортивная команда Kursk SimRacing Team ( https://vk.com/kursksimracing ).
✅ Официальный партнер соревнований компания Yoklmn Racing - Открытая платформа для проведения симрейсинг чемпионатов (аналог simgrid).
Чемпион будет награжден памятным Кубком❗❗❗
Канал Stop and Go проведет прямые трансляции чемпионата.
РЕГЛАМЕНТ: ITS SHOWTIME NASCAR CUP '26
1. Формат чемпионата и квалификация
Структура сезона: 3 отборочных этапа + 1 финальная гонка.
Длительность: Отборочные этапы — 45 минут; Финал — 60 минут.
Стартовая решетка: Формируется строго по результатам предквалификации перед каждым этапом (проведение традиционной квалификации перед самой гонкой не предусмотрено).
2. Система начисления очков (Отборочные этапы)
Очки начисляются по классической системе NASCAR, где увеличенный отрыв между первым и вторым местом уже включает в себя бонус за победу.
Базовые очки за финиш:
1 место — 40 очков
2 место — 35 очков
3 место — 34 очка
4 место — 33 очка
...и далее по убыванию с шагом в 1 очко (до 1 очка за последние места).
Бонусные очки:
+2 очка — за лучший круг в гонке.
+2 очка — за наибольшее количество кругов лидирования (most laps led).
3. Выход в финал (ТОП-6)
Финальная шестерка претендентов на чемпионский титул формируется по гибридной системе «Победа = Финал» и добору по очкам:
Автоматическая путевка («Win and You're In»): Пилот, одержавший победу в любом из 3-х отборочных этапов, автоматически гарантирует себе место в ТОП-6 и проход в финал.
Добор по личному зачету: Оставшиеся слоты в финальной шестерке (если победители повторяются или их меньше шести) заполняются гонщиками, набравшими наибольшее количество очков в общей классификации по итогам отборочных этапов.
4. Финал: Правила и Определение чемпиона
Статус финалистов: Вся шестерка претендентов на титул (ТОП-6) на финальном этапе не получает очков за гонку. Кроме того, пилоты из ТОП-6 бронируют за собой первые 6 мест по итогам сезона и при любых раскладах не могут опуститься ниже 6-го места в генеральной классификации.
Определение чемпиона: Чемпионом сезона становится тот пилот из ТОП-6, который финиширует выше остальных претендентов в финальной гонке. При этом ему не обязательно выигрывать сам заезд — достаточно просто опередить по позиции на финише остальных пять участников шестерки.
ЗАПРЕТ НА КОМАНДНУЮ ТАКТИКУ: В финале строго запрещена неспортивная помощь напарников. Если гонщик из команды намеренно выносит с трассы или критически мешает претенденту на титул из другой команды, то претендент на титул из команды нарушителя лишается права стать чемпионом (получает дисквалификацию из чемпионской гонки).
5. Остальной пелотон и Битва за 7-е место («Best of the Rest»)
Продолжение борьбы: Все гонщики вне ТОП-6 продолжают бороться за очки в финале на общих основаниях.
Потолок позиций: Поскольку первые 6 позиций в чемпионате зарезервированы за финалистами, максимальная позиция, за которую борется остальной пелотон по итогам сезона — 7-е место.
Утешительный приз: Для сохранения стимула и высокой конкуренции среди всего пелотона, пилот, занявший итоговое 7-е место в чемпионате (выигравший личный зачет среди не прошедших в финал), получает специальный утешительный приз!
Частные команды, которые примут участие в соревнованиях, могут дать краткую справку об истории команды, ее составе, наивысших достижениях...Данная информация будет озвучена во время прямой трансляции от канала Stop and Go!
P.S. Канал Stop and Go рассматривает сотрудничество в любой форме со спонсорами, производителями оборудования для симрейсинга и группами по тематике автоспорта и симрейсинга!
По вопросам сотрудничества обращаться https://vk.com/stopandgosimracing
Ссылка на необходимый контент для участия в соревнованиях (Автомобиль и трасса):
https://drive.google.com/file/d/1kBFl5jSel9r55yjd4z0vxFjObLvwVVTc/view?usp=sharing
- Наш Чат в Lolka: https://lolka.gg/4bb2WX8
- Чат в вк: https://vk.me/join/L7OmOW5q1dgiOE429R7NQvjlakGB7jnRXLI=
| Статус | В процессе |
| Организатор | STOP AND GO SIMRACING |
| Симулятор | Assetto Corsa |
| Даты проведения | 03.06.2026 - 24.06.2026 |
| Командный зачет | ✅ |
| Время на подачу протестов | 24 часа |
Этапы
| 1 |
|
Среда, 20:00 (мск) | 03 июня 2026 | |
| 2 |
|
Среда, 20:00 (мск) | 10 июня 2026 | |
| 3 |
|
Среда, 20:00 (мск) | 17 июня 2026 | |
| 4 |
|
Среда, 20:00 (мск) | 24 июня 2026 |
1 |
|
|
| 03 июня 2026 Ср, 20:00 (мск) | ||
2 |
|
|
| 10 июня 2026 Ср, 20:00 (мск) | ||
3 |
|
|
| 17 июня 2026 Ср, 20:00 (мск) | ||
4 |
|
|
| 24 июня 2026 Ср, 20:00 (мск) | ||
Участники
| Команда | Машина | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Bizhev Arthur |
|
ELBRUS motorsport | Stockcar Cup 2025 - FORD MUSTANG | |
| 2 | Chuvilin Kirill |
|
LAVIOCA Racing Team 2 | Stockcar Cup 2025 - TOYOTA CAMRY | |
| 3 | Drun Valera | - | Stockcar Cup 2025 - FORD MUSTANG | ||
| 4 | Evdokimov Nikita | Rirakkusu Racing Team | Stockcar Cup 2025 - CHEVY CAMARO | ||
| 5 | Evglevskiy Evgeniy |
|
KurskSimRacing | Stockcar Cup 2025 - TOYOTA CAMRY | |
| 6 | Gainutdinov Timur | - | Stockcar Cup 2025 - FORD MUSTANG | ||
| 7 | Gorbik Nikolay |
|
Stop and Go SimRacing Team | Stockcar Cup 2025 - FORD MUSTANG | |
| 8 | Guzoev Ismail |
|
ELBRUS motorsport | Stockcar Cup 2025 - FORD MUSTANG | |
| 9 | Ilyin Dmitriy | LAVIOCA Racing Team | Stockcar Cup 2025 - TOYOTA CAMRY | ||
| 10 | Kirnoz Valery |
|
ELBRUS motorsport | Stockcar Cup 2025 - FORD MUSTANG | |
| 11 | Kokov Murat |
|
ELBRUS motorsport | Stockcar Cup 2025 - FORD MUSTANG | |
| 12 | Komov Andrey | raki racing team | Stockcar Cup 2025 - CHEVY CAMARO | ||
| 13 | Korobkov Evgeniy |
|
Rirakkusu Racing Team | Stockcar Cup 2025 - CHEVY CAMARO | |
| 14 | Korsakov Nikita |
|
Stop and Go SimRacing Team | Stockcar Cup 2025 - FORD MUSTANG | |
| 15 | Kravchenko Aleksandr |
|
KurskSimRacing | Stockcar Cup 2025 - TOYOTA CAMRY | |
| 16 | Kuzmin Vadim | Fair play | Stockcar Cup 2025 - FORD MUSTANG | ||
| 17 | Loginov Denis |
|
Truckers Sim Racing | Stockcar Cup 2025 - CHEVY CAMARO | |
| 18 | Maksimenko Roman |
|
KurskSimRacing | Stockcar Cup 2025 - TOYOTA CAMRY | |
| 19 | Mashkin Georgii |
|
- | Stockcar Cup 2025 - FORD MUSTANG | |
| 20 | Mikhaylin Roman |
|
Nova Racing | Stockcar Cup 2025 - TOYOTA CAMRY | |
| 21 | Miuller Ilia |
|
Stop and Go SimRacing Team | Stockcar Cup 2025 - FORD MUSTANG | |
| 22 | Ognev Dmitriy | Rirakkusu racing team 2 | Stockcar Cup 2025 - CHEVY CAMARO | ||
| 23 | Ozhegin Aleksey |
|
- | - | |
| 24 | Petrov Dmitrii |
|
Burmalda racing | Stockcar Cup 2025 - CHEVY CAMARO | |
| 25 | Piorunskiy Kirill |
|
LAVIOCA Racing Team | Stockcar Cup 2025 - TOYOTA CAMRY | |
| 26 | Pokhabov Dmitriy |
|
raki racing team | Stockcar Cup 2025 - CHEVY CAMARO | |
| 27 | Potapeiko Andrey |
|
Rirakkusu Racing Team | Stockcar Cup 2025 - CHEVY CAMARO | |
| 28 | Repka Maksim |
|
Rirakkusu Racing Team | Stockcar Cup 2025 - CHEVY CAMARO | |
| 29 | Reyzov Yaroslav |
|
- | Stockcar Cup 2025 - FORD MUSTANG | |
| 30 | Rogov Roman |
|
Nova Racing | Stockcar Cup 2025 - TOYOTA CAMRY | |
| 31 | Santana Timur | - | Stockcar Cup 2025 - FORD MUSTANG | ||
| 32 | Semenov Artem |
|
- | Stockcar Cup 2025 - CHEVY CAMARO | |
| 33 | Shalimov Valerii |
|
Веселые старты | Stockcar Cup 2025 - TOYOTA CAMRY | |
| 34 | Sheronov Aleksandr |
|
- | - | |
| 35 | Shvoren Dmitry |
|
Nova Racing | Stockcar Cup 2025 - TOYOTA CAMRY | |
| 36 | Sitnikov Vladislav |
|
Truckers Sim Racing | Stockcar Cup 2025 - TOYOTA CAMRY | |
| 37 | Sokolov Alexandr |
|
- | Stockcar Cup 2025 - FORD MUSTANG | |
| 38 | Solovev Artem |
|
- | Stockcar Cup 2025 - CHEVY CAMARO | |
| 39 | Tsygankov Konstantin | LAVIOCA Racing Team | Stockcar Cup 2025 - TOYOTA CAMRY | ||
| 40 | Yakutovich Misha | - | Stockcar Cup 2025 - TOYOTA CAMRY | ||
| 41 | Zhmakin Nickolay |
|
LAVIOCA Racing Team | Stockcar Cup 2025 - TOYOTA CAMRY | |
| 42 | Zolotov Mikhail |
|
Stop and Go SimRacing Team | Stockcar Cup 2025 - FORD MUSTANG |
Регламент старта с хода: Памятка для пилотов
Вся процедура старта разбита на три цветовых сектора. Внимательно следите за своим положением на трассе и действиями лидера.
🟢 Зеленый сектор: Начало движения и прогрев
Выезд: Осуществляется строго по одному.
Прогрев: В этой зоне разрешен прогрев шин.
Темп: Скорость лидера должна находиться в пределах от 80 до 120 км/ч.
Дистанция: Расстояние до впереди идущей машины — не более 10 корпусов.
Ограничение: Категорически запрещено «заходить в базу» к сопернику (создавать перекрытие корпусов).
🟡 Желтый сектор: Зона построения
Строй: Построение строго в одну линию. Любое параллельное движение запрещено.
Действия лидера: Лидер фиксирует постоянную выбранную им скорость (в пределах 80–120 км/ч) и выбирает ряд. Лидеру запрещено проверять тормоза, делать резкие рывки или вилять, продолжая прогрев.
Действия пелотона: Остальные пилоты формируют плотную колонну за лидером. Допускается смещение чуть левее или правее для обзора, но в базу не заходить.
Дистанция: Максимально уплотняемся — дистанция между машинами сокращается до 1 корпуса.
Красный сектор: Зона старта
Рывок: Лидер выбирает момент для нажатия педали газа «в пол» на свое усмотрение, но строго в пределах красного сектора.
Окно атаки: Обгоны разрешены сразу же, как только лидер ускорился в красном секторе. Ждать пересечения линии старт/финиш не нужно — режим тишины снимается в момент рывка лидера!
Штрафные санкции
Фальстарт: Обгон соперника до того, как лидер дал старт ускорением, наказывается прибавлением +5 секунд к итоговому времени пилота.
Краткое резюме для гонки:
В зеленом секторе — выехали по одному, греем резину. В желтом — собрались в плотную змейку (1 корпус), едем ровно, ждем. В красном — лидер дает по газам, и пошла жара! Всем удачи!
ПРАВИЛА: Режим Safety Car (SC) 
(Регламент ITS SHOWTIME NASCAR CUP '26)
Голосовой чат (лолка) — ОБЯЗАТЕЛЕН!
Все анонсы SC происходят только голосом. Без присутствия в голосовом канале пилот не допускается к старту.
🟡 ПРИ ОБЪЯВЛЕНИИ SAFETY CAR:
Обгоны строго запрещены для всех машин на трассе.
Лидер гонки: Плавно отпускает педаль газа и снижает скорость до 80–120 км/ч (строго без использования тормоза!).
Остальной пелотон: Аккуратно догоняет лидера и выстраивается в колонну.
Дистанция: не более 10 корпусов.
Разрешается: прогрев шин.
ПРАВИЛО «LUCKY DOG» (Отыгрыш круга):
После формирования плотного пелотона первому из круговых дается право отыграть один круг отставания.
Имя пилота и команда на обгон лидеров объявляются в голосовом чате.
Пилот проезжает круг в гоночном темпе и пристраивается в самый конец пелотона.
ПИТ-СТОПЫ:
Во время режима SC пит-стопы разрешены.
ПИТ-СТОПЫ И ВЫЕЗД НА ТРАССУ:
Во время режима SC пит-стопы разрешены.
Заезд на пит-лейн: Перед линией заезда необходимо оттормозиться до 80 км/ч.
Скорость выезда: Выезд из питов осуществляется на полной скорости.
Траектория выезда: Выезд непосредственно на трек осуществляется только на прямой после первого поворота. Выезжать на гоночную траекторию до первого поворота СТРОГО ЗАПРЕЩЕНО.
Позиционирование после выезда (после первого поворота):
Если ты выехал впереди основного пелотона: проезжаешь полный круг в боевом темпе (газ в пол) и пристраиваешься в хвост колонны.
Если ты выехал в середину колонны: обязан безопасно пропустить все машины пелотона и занять место последним.
🟢 ПРОЦЕДУРА РЕСТАРТА:
В начале финального круга под SC в голосовом чате звучит команда: "Отмена режима SC, рестарт в конце круга".
Рестарт происходит по классическим правилам старта с хода в один ряд.
ИСКЛЮЧЕНИЕ:
Режим Safety Car не объявляется в последние 3 минуты гонки. Любые аварии в это время проходятся в боевом режиме.
🟦 ПРАВИЛА: Синие флаги (Круговые) 🟦
Синий флаг означает, что к вам приблизились лидеры гонки, обгоняющие вас на круг.
Главное правило NASCAR: Синий флаг — это не приказ «испариться», это приказ быть предсказуемым!
✅ ЧТО ДЕЛАТЬ КРУГОВОМУ:
Держи свою линию: Оставайся на своей текущей, предсказуемой траектории. Лидер сам рассчитает маневр и выберет, с какой стороны тебя обойти.
Облегчи обгон: Когда лидер поравнялся с тобой на прямой, рекомендуется немного приотпустить газ, чтобы он быстрее завершил маневр.
🚫 КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩЕНО:
Блокировать: Защищать позицию, смещаться или «калить» лидера. Вы в разных кругах, борьбы между вами нет.
Резко тормозить или метаться: Не нужно панически прыгать на другую сторону трассы или резко бить по тормозам — это 100% приведет к аварии.
Бороться в повороте: Если лидер пошел в атаку перед входом в поворот, оставь ему достаточно места (не «захлопывай калитку»).
⚠️ Памятка лидерам: Круговой не обязан улетать в стену ради вас. Обгон кругового — это ответственность обгоняющего. Будьте аккуратны!
| Пилот | S1 | S2 | S3 | S4 | Итого | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
35
|
52
|
-
|
-
|
87 | |
| 2 |
44
|
38
|
-
|
-
|
82 | |
| 3 |
34
|
40
|
-
|
-
|
74 | |
| 4 |
32
|
42
|
-
|
-
|
74 | |
| 5 |
29
|
42
|
-
|
-
|
71 | |
| 6 |
28
|
34
|
-
|
-
|
62 | |
| 7 |
33
|
29
|
-
|
-
|
62 | |
| 8 |
31
|
30
|
-
|
-
|
61 | |
| 9 |
25
|
35
|
-
|
-
|
60 | |
| 10 |
27
|
23
|
-
|
-
|
50 | |
| 11 |
23
|
22
|
-
|
-
|
45 | |
| 12 |
21
|
24
|
-
|
-
|
45 | |
| 13 |
24
|
19
|
-
|
-
|
43 | |
| 14 |
20
|
21
|
-
|
-
|
41 | |
| 15 |
22
|
18
|
-
|
-
|
40 | |
| 16 |
17
|
20
|
-
|
-
|
37 | |
| 17 |
-
|
35
|
-
|
-
|
35 | |
| 18 |
30
|
-
|
-
|
-
|
30 | |
| 19 |
-
|
27
|
-
|
-
|
27 | |
| 20 |
26
|
-
|
-
|
-
|
26 | |
| 21 |
-
|
25
|
-
|
-
|
25 | |
| 22 |
19
|
-
|
-
|
-
|
19 | |
| 23 |
18
|
-
|
-
|
-
|
18 | |
| 24 |
0
|
-
|
-
|
-
|
0 | |
| 25 |
0
|
-
|
-
|
-
|
0 | |
| 26 |
0
|
-
|
-
|
-
|
0 | |
| 27 |
0
|
-
|
-
|
-
|
0 |